右を見ても左を見ても、金太郎飴のようなポン付けの珍カスまみれの包茎カスタム(敢えてカタカナw)が蔓延する4miniの世界に 風穴を空けるべく 日々孤軍奮闘しておりますwww。

2013年1月31日木曜日

2030μシーベルトも被曝したのに・・・(TT)







「図面なんてアテにならんよ」

http://photo.tepco.co.jp/date/2013/201301-j/130128-02j.html

図面通りに穴を開けたら配管とメッシュだらけ。
作業員は2030μも被曝したのに無駄骨となった。


















HONDA MINI BIKE



















































































































































































































2013年1月30日水曜日

ぢゃかぁしい!!ボケがぁ!!サッサと廃炉にせェや!!!






「廃炉なら家計に負担??上等だボケ!!」

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130129-00000472-fnn-soci

また脅しか??
ナンでもエエでスグ廃炉にせェすぐによ。


「『きれいな活断層』ですね」

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121220/dst12122022280019-n1.htm


「まぁアレだ ソコは活断層だったワケだけども 
ソコには800トン超えの核のゴミがあるンだよね」

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201212/2012122300060&g=soc






















2013年1月29日火曜日

MONKEY CRUISIN 46





モンクルの46号が届きましたよ♪♪♪










ナンと!!今回は、巻頭特集の
ド初っ端でカラー見開き10ペジだよん!!!





・・・。






ドーン!!!




ほほう・・・。





ーン!!!




むふふふ・・・。





さすがにプロのカメラマンが撮った写真は素晴らしいね~♪♪♪

コレだけ撮るのに随分と時間かけて何枚も撮ってたもんなぁ・・・。

http://funnycustom.blogspot.jp/2012/05/blog-post_08.html


しかし、今回のモンクルの扱いは凄いねェ・・・♪♪♪

ウチのバイクを2台紹介するためダケに
10ページも割いてくれてる。

コンなコト今まで無かったんじゃないかな。


我が国最高峰(ってコトは世界で一番ってコトだね)のMonkey専門誌が
ココまでマトモに扱ってくれるってコトは、
オレみたいにモンキー業界にツバ吐いて生きてるよな
自他共に認める異端の身としては
とても有り難いコトで御座いますm(_ _)m

ヤッパね、ナンでも同じだわな。

媚びてないってのは強いよね。
媚びないと生き残れんよ~なヤツってのは
ドコの世界でもロクなモンは創れンでよ。



 

キチンとした扱いの紙媒体に残るっていうのは
色んな意味で大切なコトだと思う。

マトモな紙媒体は後世に残る。
ソレは世界中に歴史として刻まれるに等しいと言っても過言ではない

ってオレは思ってる。


広告主に媚びるコトしか考えてない
ゴミみたいなバイクの提灯記事で埋め尽くされてる
包茎手術やインチキ出会い系サイトの広告満載の
低脳バカ雑誌に載るのとは全く意味合いが違うのさ。


まぁ、雑誌業界もイロイロと厳しいみたいだけれども
モンクルには頑張って欲しいよなぁ・・・。

1冊¥3500-もする本なので
気軽に「買ってあげてね♪♪♪」言えないし
大きな本屋さんじゃないと置いてないような
チョッとオタク味の強い本だけど

興味の湧いた方は、
本屋さんで探して観てやって下さいませm(_ _)m







Vintage switch & Aluminum tie For Sale

http://funnycustom.blogspot.jp/2013/01/vintage-parts.html






















アルジェリアの襲撃事件と核は関係無いよね?






「日揮ってえのはコテコテの原発ムラの一員ナンですねェ・・・」

http://www.jgc.co.jp/jp/02bisdmn/06nuclear/index.html


















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